耗資5億3000萬，歷時2年的「下營南外環道路闢新闢工程」終於完工；市長黃偉哲非常重視溪北曾文地區的建設，因此今（2）日特別先行前往檢視工程品質，待工程驗收完成後，即開放通車，完工後南外環將與東側的台19甲中興南路，北側的市道174線連結經下營市區一圈成為完整的外環系統對交通會有很大改善。
另外，位於下營南59線黑橋，因寬度不足、中間落墩常造成水流阻礙，影響渠道通水能力，雨季容易造成淹水問題；黃市長一直希望能解決淹水問題，市府向水利署爭取到1.2億餘元經費進行橋樑改善工程，自108年5月20日開工，預計109年8月底完工，改建後為採不落墩之單跨箱型鋼梁橋，淨寬為12公尺，橋長69.6公尺，並提升為10年防洪標準。黃市長也一併前往關心工程品質與進度。
工務局表示，因進出下營區車流頻繁造成交通雍塞，為改善該區的聯外交通路網及核心區域之公園路、中山路的道路順暢，經地方民意一再反映，該局評估為需提升公路服務水準，建構完善的外環道路系統也希望成為區域路網，串連本市新營區、鹽水區、學甲區、麻豆區、官田區、六甲區及柳營區等地緣，提昇整體大台南都會區的經濟、行旅、物流、運輸環境、休閒觀光發展、並促進地方繁榮及提供更便利的交通路網，打造便捷下營區生活圈有其必要性，故開闢南外環道路總經費約5億3000萬，工程於106年10月發包， 108年12月完工。
下營南外環道路總長度3.267公里，寬度20公尺，雙向各配置1線汽車道、1線機車道及兩側人行步道，銜接下營北外環市道174線，向南行於過大埤社區後轉向東直行，橫交行經南56-1、南59、中山路、大埤中排水、下營排水及急水溪排水等處後銜接東側外環道臺19甲線。通車後可紓解下營區內交通壅塞，避免車流進入下營市區，由外環道迅速通往台84線麻豆交流道等地。
此外，工務局目前在曾文地區之規劃設計，施工中及最近一年剛完工的工程建設共投入17億7724萬多元經費，改善當地道路安全，對外交通方便，防洪排水及地區景觀休閒品質，同時帶動農業、觀光及產業發展，希望建構大臺南舒適、安全、繁榮生活圈。
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