北門區永隆橋位於區道南15線，鄰近台61線與台84線交會之北門交流道，係通往北門嶼教堂、烏腳病醫療紀念館、永隆宮及水晶教堂、北門遊客中心等知名景點要道，原為一T型混凝土梁橋；為治理水患，工務局辦理改善，目前進度88.88%，預計110年1月中旬可開放通行。對公共建設十分關心的市長黃偉哲今（10）日前往視察工程品質，要求如質、如期完成開放通車，提供春節交通好行。
工務局表示，永隆橋跨越之永隆溝排水為北門地區重要排水系統，所處位置為感潮段，每逢漲潮時梁底即沒入水中，工務局依據101年市府核定之市管區域排水「頭港排水系統－ 頭港排水、學甲排水、永隆溝排水、北學甲排水、瓦寮排水及西埔中排治理計畫」辦理改善，經彙整多方意見後，在最大幅度提升梁底高程與最小幅度調整坡度等需求下，採雙孔箱涵形式改建，並融入在地元素於橋身護欄設計中，完工後增加通水斷面之餘亦兼具景觀性質，總經費2400萬元辦理改建，改建後形式為寬約13公尺、長約23公尺之雙孔箱涵型式景觀橋，梁底抬昇60公分，本案於109年3月4日開工，工期270日曆天。
考量永隆橋位於進出北門鬧區之要道，為降低施工造成當地居民及觀光產業之不便與衝擊，工務局規劃設計階段即朝封閉永隆橋全線施作方式評估，以爭取最短施工天數，本案至109年11月30日預定進度87.02%、實際進度88.88%，預計於110年1月中上旬可開放通行使用。
黃市長就任以來，工務局在大北門地區已投入約6.6億元經費建設，包括前瞻計畫的衛生福利部新營醫院北門分院轉型多元長照資源中心整建工程、觀光道路優質改善工程、蚵寮國小周邊人行環境空間改善，及辦理一般道路、側溝改善工程等。
發稿人：第三工務大隊 張睿成 電話：5900326轉分機108