市長黃偉哲為因應臺南科學園區特定區發展，提供南科與週邊區域間更便捷道路網，110年優先啟動南科特定區5-40m、10-30M（安定東路向東延伸）計畫道路開闢工程；目前10-30M道路已開闢完成，今（15）日通車典禮，黃偉哲表示，以後自安定交流道下來的車輛，可直接從178線市道銜接10-30M道路，由北側直接進入南科，不必再繞道直加弄大道及南科七路，俟5-40號道路完成，安定交流道下來車輛更可直接由安定東路進入南科讓特定區內的交通更便利順暢。
黃偉哲表示，這條10-30M道路歷經一年多耗資2億元經費開闢，期間克服牽涉文化遺址問題而停工的困難，現在終於完工開放通車；還有1條5-40M道路在文化遺址的問題努力中，工務團隊正力拼克服，希望明年底前能順利完成道路開闢通車。屆時這2條道路串聯南科園區北半部區域交通需求，不但可以完善防救災道路連結周邊路網系統更便利順暢，並串連周邊都市計畫區路網系統，促進整個區域的產業經濟發展。
工務局表示，因應南科迅速發展，帶來大批就業人潮的交通問題，市府於臺南科學園區特定區北側，開闢10-30M及5-40m兩條聯外道路。10-30M計畫道路北起市道178線興農路，南與南科RD16-49新闢道路銜接，路寬30公尺長度約230公尺，道路工程總經費約2億元(含用地費)，工程已完工，於10月25日配合南科RD16-49新闢道路完成通車，一併先行開放方便用路人通行。另5-40m計畫道路起點(安定東路與直加弄大道口)向東延伸，路寬40公尺、全長約1,024公尺，工程總經費約7.73億元。
未來，這2條計畫道路路段位在南科特定區北側，可紓解分散台南科學園區中央（南科7路）及直加弄大道交通，通往國道1號直接銜接安定交流道，分擔市道178線尖峰時間車流，同時改善周邊地區居民及通勤人口往來交通問題，建立完善地區交通路網，紓解交通尖峰帶來的車潮壅塞問題，為南科交通建設添利多。
工務局表示，黃市長上任迄今，一直積極推動南科特定區周邊道路開闢與改善，除上述二條幹道外，另包括「沿鹽水溪快速道路即北外環快速道路」、「北外環快速道路跨越國道1號增設交流道」、「臺南都會區北外環銜接樹谷園區連絡道」、「新港社大道與南科聯絡道路口轉向改善工程」、「臺南科學工業園區特定區內南137線道路拓寬工程」；還有道路改善方面「善化區目加溜灣大道提升道路品質計畫工程」、「新市區西拉雅大道路面改善及人行道修復工程」、「善化區區道整體優化計畫改善工程」、「善化區建國路(進學路至中山路口)道路改善工程」、「國道8號兩側側車道改善」、「安定區國道1號安定交流道聯絡道道路改善工程等等，投入總經費約362億元，在在顯示市府積極促進南科附近區域建設的努力，未來仍會繼續努力推動其他建設，讓臺南市經濟和交通建設發展與時俱進。
撰稿人：新建工程科 謝明宏 電話：(06)6322231#6412