李鎮國議員今天總質詢中提到許多道路中設置人手孔，容易造成路面顛簸影響機車騎士安全。工務局表示，人手孔是地下公共管線維修的必要設施物，為更強化道路平坦舒適度，該局執行路平專案時都會要求各管線單位人手孔地下化，只保留有維生管線緊急搶救必要之人手孔，以減量為目標，並嚴格要求必需依台南市道路挖掘管理自治條例第22條規定，實施等寛路面切割提升至路面，週邊使用高強度早強混凝土填平的新工法手法，完工道路即平整美觀，亦無人手孔提升之補丁及色差問題。台南市目前約有40萬顆人手孔，已逐漸配合人手孔地下化，減少路面上的人手孔。
另外，工務局也成立台南市道路挖掘復舊品質抽驗小組，並結合政風單位不定期進行抽驗，嚴格要求人手孔與路面平整，讓路平維持一定水準的品質。
有關永康區忠孝路20M計畫道路開闢工程一事，內政部已於108年1月29日審定計畫道路由12米拓寬為20米，預計108年底前變更都市計畫發布實施，工務局並已於近日向中央爭取生活圈計畫補助經費開闢。工務局表示，該路段長度約800公尺，將拓寬為20公尺，初估總經費約8,500萬元，待營建署同意補助後即辦理用地取得及工程設計。
永康區忠孝路拓寬後除打通當地瓶頸路段，並可協助推動二王公墓市地重劃發展，另為永康地區新增1條南北向主要市區幹道，方便民眾前往大灣交流道，有利提升永康地區發展。
發稿人：工務局 蔡宗憲、李開菊 聯絡電話：2991111轉8158